Arbeitsstand | Samstag, 06.04.2019

Dieses - noch unvollständige - Video wird die Gesamtdokumentation aller Störungen (unnötige Durch- und Abfahrten, parkende Auffahrten und Motorstarts auf einer Haltestelle, Fahrerwillkür in vielen Varianten) eines Samstags wie die vielen, die wir seit mehr als drei Jahren dauerhaft erleben.

Als Schmankerl haben wir uns den ersten Tag der Osterferien für diese Dokumentation ausgesucht, um zu zeigen, dass insbesondere zu Ferienzeiten, samstags, an Sonn- und Feiertagen, abends und nachts die Haltestellen-(Süd-)Seite, auf der eine Haltestelle (Einstieg) vorgesehen ist, dauerbeparkt wird.

Stand: 10.04.2019, 22:00 Uhr:

Busmotorenstarts 06.04.2019 08:11 - 07.04.2019 00:03 Uhr (31)...

... ergänzt um die ersten zugehörigen Durch- und Abfahrten reiner Ankünfte (zwei Busse pro Abfahrt) und den Motorstarts entsprechenden parkenden Auffahrten (impulshaltiger Lärm im Minutentakt) auf die Haltestelle (bis 11:49 Uhr).

Es sollten noch 22 weitere dieser Komplettaktionen folgen. Ab 12:04 Uhr noch „nur“ die 22 weiteren Busmotorenstarts in eine Baulücke hinein, um die herum drei Ruhebereichsräume dreier Wohnimmobilien liegen.


8:03

9:52

10:16

10:32

10:41

11:16

11:27

11:37

11:40

Erstes Video

12:23

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13:34

13:56

14:15

14:45

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15:56

16:08 +++

Video 1 (Version 2)

Video 2

16:43

16:53

17:24

17:44

18:39

20:23

20:38

22:30

22:55

23:55

Hybrid, der nach parkender Auffahrt auf die Bedarfs-/Einstiegs-Haltestelle von der Lärmentwicklung her innerhalb von 8 Minuten auseinandergenommen und wieder zusammengesetzt wird. Motorstart 00:03 Uhr

Notizen

01. 8:11

02. 10:04

03. 10:19

04. 10:32 - 10:35

10:40 Durchfahrt

10:41 zweite Ankunft

06. 10:49

11:07 durch und ab, 2. Ankunft

07. 11:18

08. 11:33

09. 11:37 - 11:39

10. 11:39 - 11:49

11:52 Ankunft 1

11:54 Ankunft 2

11:55 durch und ab

12:07

12:19 Extralaute Abf um Pausenank zu überdecken

12:22 Parkende Auffahrt Südseite

11. 12:26 Motorstart und Abfahrt

12. 12:26 - 12:28 Stellplatzwechsel

12:46 - 12:50 (!)

12:56 durch und ab

13. 12:59 Stellplatzwechsel Motor aus 13:04 Motorstart

13:18 krachender Bordstein...

13:37 2. Ank hält bis 13:39 auf Südseite

14. 13:48

13:52 - 13:53 Nordseite

13:56 Stellplatzwechsel

15. 14:03 Motorstart

14:08 Durch- und Abfahrt

14:14 Ankunft auf Haltestellenseite

16. 14:18 Motorstart

14:21 Ankunft auf Nordseite (phaeno)

14:33 Einsetzer übernimmt Abfahrt

14:37 Ank Nordseite (2 Busse)

17. 14:45 Stellplatzwechsel phaeno Motor aus, 14:48 Motorstart, Standzeit: 28 Min.

14:51 Ank, 14:52 durch und ab

15:02 Motorstart Nordseite, 15:03 Auffahrt Haltestelle, 15:04 ab. Standzeit: 27 Min.

15:06 Ankunft, parkt 15:07 auf Nordseite, 15:18 auf Haltestelle und ab.

15:22 Aussetzer mit Extra-Antrieb ab

15:26 Einsetzer auf Haltestellenseite

18. 15:34

15:41 durch und ab

15:42 parkend auf Haltestelle 

19. 15:48

20. 15:52 parkend auf Haltestell

21. 15:56 parkend auf Haltestelle

16:03 Motorstart, 16:04 ab.

16:07 an 16:08 parkend auf Haltestelle

22. 16:19 Motorstart und ab

16:23 durch und ab

16:24 weitere Ankunft VG 41

16:43

16:49

17:37 durch und ab

23. 17:45 lange eingesprungener Stellplatzwechsel

18:23

19:21 Theater und Pausenbus (bis 20:11)

 

20:22 Aussetzer

24. 20:26

25. 20:37

 

20:53 Hybrid durch und ab

21:24 Hybrid durch und ab

21:51 durch und ab.

An 22:00 parkt auf Nordseite.

22:30 - 22:41

22:50 zusätzliche samstägliche 202-Ank durch und ab

23:03

22:55 - 23:03

23:19 Ank durch und mit Anlauf ab.

23:29 - 23:43 Nordseite. Um 23:43 wird gehalten!

 

23:49 Ank fährt durch und erneut mit Anlauf ab.

23:53 Ank Hybrid parkend auf Haltestelle. Ab 23:54 baut man ansch den Bus auseinander...

00:03 Motorstart und ab.